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HARLEY DAVIDSON SPORSTER XL 883 LOW
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Modelo Sporster XL 883 Low
Detalle Su nombre es 883 Low(baja).
Pero esto de ningún modo indica su lugar en la escala de diversión. Este nuevo modelo de la Sportster®, para quienes prefieran conducir más bajo, llama la atención y toma las curvas pegada al asfalto como el resto de la familia XL. Se han bajado las suspensiones delantera y trasera, dotándola de un estilizado asiento monoplaza bajo, para convertirla en una Sportster muy cómoda. Quitar el caballete de la 883XL es tan fácil como atractivo es su look custom. Este aspecto custom empieza con la incorporación de los nuevos emblemas. Ninguna otra 883 los tiene. Luego se ha retrasado el manillar pulido alargándolo aún más para conseguir una posición del conductor diferente a cualquier otra. La potencia llega con el motor Evolution® que se ha rediseñado completamente y que está sujeto al bastidor por soportes de goma, de manera que no sólo el asiento está más bajo, también es más confortable.

Todos los modelos de la serie Sportster 2005 incorporan cambio de cinco velocidades y correa de transmisión reforzada Poly Chain. Embrague multidisco con muelle de diafragma bañado en aceite y garantía de dos años sin límite de kilometraje.

Ficha Técnica Modelo 2005

DIMENSIONES
Longitud 2250 mm
Altura Asiento 660 mm
Distancia Libre al Suelo 111.8 mm
Lanzamiento / Avance 29.6º / 116.8 mm
Distancia Entre Ejes 1515 mm
Capacidad de Gasolina 12.5 L
Capacidad de Aceite 3.4 L
Peso en Vacío 251 kg

MOTOR
Motor Evolution
Cilindrada 883 cm³
Diámetro x Carrera 76.2 mm x 96.8 mm
Par Motor 69 nm @ 4200 rpm
Alimentación Carburador
Relación de Compresión 9:1

RUEDAS/NEUMÁTICOS
Ruedas
Del.
Laced wheels
Tras.
Laced wheels
Tamaño Neumaticos
Del.
100/90-19 57H
Tras.
150/80B16 71H

INSTRUMENTOS
Electrónica Sistema de seguridad sin sirena
Instrumentos Velocímetro electrónico con cuentakilómetros y parcial con puesta a cero
Indicadores luminosos Presión de aceite; diagnóstico de motor

CHASIS
Diámetro frenos
Del.
292 mm
Tras.
292 mm
Angulo inclinación según (SAE J1168 grados izda./dcha.) 30º / 31º
Sistema de escape Doble corto escalonado

CARACTERÍSTICAS EXCLUSIVAS
Manillar ancho pulido; suspensiones delantera y trasera más bajas; asiento monoplaza bajo, nuevos emblemas de depósito

Tipo de moto: Custom
Cilindrada: 900cc