Historia de la Indian

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promethevs
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Historia de la Indian

Mensaje por promethevs » Lun Mar 27, 2017 8:35 am

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La compañía fue fundada en 1901 por George Hendee y Oscar Hedstrom en Springfield, Massachusetts, Estados Unidos, de hecho fue el primer fabricante de motocicletas norteamericano. Ese mismo año diseñaron tres bicicletas motorizadas de un cilindro. Un año más tarde Indian construyó 143 modelos con cadena de transmisión y diseño aerodinámico.

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En 1903 el co-fundador y jefe de ingenieros Oscar Hedstrom estableció récord de velocidad mundial para vehículos motorizados de dos ruedas al alcanzar los 90 km/h.


Tres años más tarde fue lanzada la primera producción de modelos con motor V-Twin luego de varios años de desarrollo y pruebas.

En 1907 el Departamento de Policía de Nueva York adquiere motocicletas Indian para su unidad motorizada. Seis años más tarde Indian introduce el primer basculante y un sistema de suspensión trasera.

En 1914 contaban con más de 3.000 empleados en su planta de montaje de Indian Springfield, Massachusetts. Además estrena la primera motocicleta del mundo con luces y arranque eléctrico.

Para el 1916 Indian suministra 41000 motocicletas para la Primera Guerra Mundial. Dos años más tarde el modelo Indian Powerplus supera el récord de velocidad al sobrepasar los 190 km/h. En 1920 debuta el modelo Scout seguido por el Chief. En 1923 se lanza el modelo Big Chief de peso ligero y cuatro cilindros.

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En 1928 es lanzado al mercado el modelo Indian Ace de cuatro cilindros. Cuatro años después dos nuevos modelos ligeros hacen su debut, Motoplane y Pony Scout. En 1939 Francia adquiere 5000 motocicletas Chief con sidecar.

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Indian ACE

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En 1940 Indian logra vender casi tantas unidades como su histórico rival Harley-Davidson. Para el año 1947 Johnny Spiegelhof gana el Daytona 200 conduciendo el modelo Sport Scout de 1939.

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En 1953 Indian Motorcycle suspende la producción de motocicletas.

En 1999 se reanuda la fabricación de motocicletas al lanzar versiones actualizadas de los modelos Scout y Chief. Para el año 2011 la firma es adquirida por Polaris, desde ese entonces Indian Motorcycle ha trabajado como una rama independiente produciendo modelos clásicos.

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Indian Scout 2011

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Indian Chief 2011

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